□本报记者樊淑莉文/摄

　　从会计到给汽车“文身”

　　28岁的程锟是“画工厂烤漆手绘工作室”的老板兼首席工程师。

　　程锟的工作履历带着80后的特有烙印：20岁那年，学习财会专业的他走出校门，但他没有按部就班地从事会计工作，而是选择了四处打工为生。他摆过地摊、做过销售员、卖过保险、当过化妆师……“我喜欢四处打拼的感觉，这可以丰富生活阅历。”回首往事，程锟觉得之前的努力都没白费。

　　2002年，由于小姑在深圳从事美容美发培训工作，程锟找到小姑开始学习美容美发技艺。由于勤奋好学、悟性高，他受到化妆师毛戈平的欣赏，被毛戈平收为亲传弟子。出师后，程锟一直在深圳电视台做专职化妆师。2004年，他选择回襄樊自主创业，开了一家美容美发店，并用多年的积蓄买了一辆长安铃木家用两厢车。

　　购车后，程锟结交了许多车友。车友们对车的喜好和研究，慢慢地影响着程锟。那时，他认识了一位玩车“发烧友”。这位发烧友把自己的爱车外观改得“面目全非”，并解释：“这样能彰显个性。”而很多车友虽然没“发烧车友”疯狂，但也喜欢买些颜色鲜艳、造型别致的贴纸，贴在车身两旁和引擎盖上。

　　近几年，襄樊市区的有车一族越来越多。但行驶在大街上的车辆，车型一样，颜色相同，毫无风格。去年，程锟关掉了美容美发店，在车友的强烈建议下，到外地考察汽车车身艺术烤漆市场的潜力。

　　汽车“文身”潜力无限

　　通过考察市场，程锟发现，艺术烤漆在美国等发达国家非常普遍，但在国内还是块市场处女地，仅有几个城市的汽车服务市场提供这项服务，发展前景很大。

　　经过联系，没有一点绘画功底的他去外地学习了三个月的绘画。艺术是相通的。由于先前学过化妆，程锟很快就掌握了汽车“文身”技巧，画出来的图形比同学更加栩栩如生。

　　今年6月，学成归来的他在天润汽配城内开了襄樊家车身烤漆手绘工作室。

　　由于是新生事物，有人给他预测：“你半年内能画三辆车就不错了。”但程锟没有气馁。他先把自己的车进行了“文身”，作为“活广告”和“流动广告”；其次，他把汽车“文身”宣传单发到多家汽车服务店内。

　　价格方面，在武汉一些大城市，全车“文身”的价格在1万元至2万元之间。而程锟为了在襄樊推广汽车“文身”业务，“自主创新”了价位：定为两个档次，简单的全车图形3500元，一般一天内画完；复杂的全车图型7500元，一般一周时间完成。

　　两个月后，不仅越来越多的本地私家车主知道了“画工厂烤漆手绘工作室”，开着车来“文身”，就连外地的车主也慕名请他为自己的爱车“锦上添花”。

　　拓展“文身”技术

　　除了整车的改造外，程锟说，汽车“文身”还能对汽车车身凹陷修复。据介绍，目前，在我国大部分地区，汽修行业对汽车车体凹陷修复都是采用传统的钣金喷漆工艺。该技术需经过拆卸、钣金、刮腻子、喷漆、烤漆等多道复杂的工序。复杂的操作过程和大量的材料消耗使修复的费用很高。但汽车车身艺术烤漆这项技术，让汽车凹陷部位经修复后能保持车辆原有的状态，让车辆原有价值得到的保留。修复后，汽车凹陷部位永不变形和褪色。

　　现在，如果车主的车出现小面积的漆块破损或者很深的划痕，可以借助汽车“文身”在损伤处进行艺术加工，画上精灵的小动物或者是无限创意的图案，都能让爱车看起来更时尚更美丽。“汽车‘文身’能让修补和美饰一举两得，车主怎么会不喜欢呢？”程锟说。“不安分”的80后程锟并没有因为创业成功而满足。不久前，他又开辟了室内墙绘业务，生意也很好。程锟说，汽车“文身”是一种主动性较强的创作过程，消费者通过和设计人员的充分交流，表达自己的意图，最后通过艺术加工彰显车主的个性。在技术层面上，“艺术烤漆”式的“文身”能使汽车在长期保持亮丽如新的同时，保养起来也更加方便。而将此技术运用到家装之中，也会让墙体上的彩绘具有永不脱落的效果，比一般墙纸装饰更生动、灵活。