汽车玻璃上的裂纹修复技术
说起汽车玻璃的修补,也许有些人还根本不知道有这么回事,但在重视环保的现代化国家里,它算是很普遍的行业.很多人都有在高速行车时,挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历.遇到这种情况,如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃,不仅浪费,而且实在是不值;如果置之不理,风压又会让裂缝越扩越大,不仅影响美观,会对安全造成威胁.
这时,如果去做汽车玻璃修补将是较理想的解决办法.汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离,
如果继续行驶,裂缝面积会越扩越大,影响视线及行车安全.汽车玻璃修补针对玻璃裂缝或小伤口进行处理,操作时间短,不会影响日常用车.
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙.填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上.施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质).经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,机器移开后,盖上滴有修复剂的固化胶片,用紫外线固化灯照射10分钟,让修补液凝固.用刀片将表面刮平,涂上抛光剂,用布磨光即可.
通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块"天衣无缝"的好玻璃.而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上.
修补不是任何破损都可以做的,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的.因此,汽车玻璃的修补,是在小破损的情况下采用,方可省时省钱.
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